Kanonen schützen die Grönlandfahrer

Kapitän Lovis Lamell ließ am 5. September 1703 vor Helgoland acht Männer auf sein Kaperschiff bringen. Eine Oldenburger Schmack, ein kleines Segelschiff, war gerade in den Hafen gekommen. Lamell hielt die Männer fest, bis ihm Waren eines Hamburger Grönlandfahrers zurückgegeben wurden.

Die Inselbewohner hatten diese Güter von einem Schiff ans Land gebracht. Sobald die Waren wieder bei Lamells Kaper waren, durften die acht Männer weiterfahren. In jenem Jahr gehörte Helgoland zu Dänemark, doch die Route der Hamburger Walfangflotten führte dicht an der Insel vorbei.

Am 7. September zog eine solche Flotte vor Helgoland entlang. Kleine Boote fuhren von der Insel zu den Schiffen hinaus. Lamell schickte ein Boot hinterher, um sie aufzuhalten. Da richteten die Geschützstellungen an der Süderklippe zwei schwere Kanonen auf das Kaperboot. Es drehte ab und kehrte zur Insel zurück.